Sen sijaan, että polkupyörän sisäkumit korjattaisiin, ne heitetään yleensä pois kuormittamaan kaatopaikkoja ja ympäristöä. Tällainen sisäkumi ei maadu, jos se haudataan maahan. Jos se jätetään maan pinnalle, vuosikymmenten saatossa aurinko ja happi hiljalleen hapertaa sen. Vuonna 2001 tehdyn arvion mukaan maailmassa on 1,4 miljardia polkupyörää ja 340 miljoonaa autoa. Sen sijaan, että rikki menneet pyörät päätyisi kaatopaikalle, olisi tärkeää saada näille uusi käyttötarkoitus. Saksassa pyöräliikkeen pyörittäjä mietti miten käytettyjä, vielä hyväkuntoisia, pyöränkumeja voisi käyttää muuhun tarkoitukseen ja näin syntyi idea kestävistä ja tyylikkäistä ja todella kestävistä laukuista.
Paikallisia polkupyörä kauppoja alettiin kiertää ja kysyttiin saataisiinko käytetyt sisärenkaat käyttöön sen sijaan, että ne heitettäisiin roskiin. Kun materiaalia oli saatu tarpeeksi, niistä alettiin kehittämään tuotteita, jotka olisi kestäviä ja ympäristöystävällisiä, mutta myös kauniita ja tyylikkäitä. Tuotteiden täytyisi sopia myös moneen eri elämäntilanteeseen ja erilaisiin tilaisuuksiin ja käyttöön. Syntyi idea polkupyörän sisäkumeista tehdyistä laukuista, jotka sopisi erilaisiin elämäntilainteisiin ja ennen kaikkea saataisiin näennäisesti hyödyttömälle tavaralle uusi merkitys – uusi arvo.
Tarvittiin kuitenkin muutakin raaka-ainetta, että laukusta saataisiin todella tyylikäs ja siihen saataisiin eri värejä ja eri tilanteisiin sopiviksi. Renkaan lisäksi laukuissa on käytetty villahuopaa ja nahkaa. Kaikki kappaleet on paikallisesti valmistettuja Berliinissä ja jokaisessa on yksilöllinen sarjanumero. Mallit on innovatiivisia ja käy yhteen monenlaisen elämäntavan kanssa. Laukuista näkyy tyylitaju ja toiminnallisuus.
